Архивы: Авиабилеты

Поездки и фотография

government,politics news,politics news,politics

"World rock"

Сезон лета, сезон поездок , сезон отпусков. Вечная морока для увлекающихся фотографией “что брать с собой в дорогу”.

Кажется что вот – что то не возъмешь и упустишь “тот самый кадр”, который был бы памятью о поездке на всю оставшуюся жизнь. Но как только в сумку набивается все что хочется и еще немного “про запас” – оказывается что к этой сумке требуется два носильщика и дополнительное измерение, в которое бы все “абсоллютно необходимое” можно было бы впихнуть.

Попробуем подойти к вопросу максимально прагматично

Какую взять камеру?

Больше-лучше, но больше – требует больше места. Пленка или цифра? Цифра компактнее, но увеличивает зависимость от температурных режимов и , как ни смешно – от погодных элементов. Там где не страшно снимать с 35мм одноразовой камеркой – большинство не станет рисковать цифрозеркалом за 7-9 тысяч долларов.  Пленка, чувствительностью до 800 исо – особой опасности в аэропортах более не подвергается, кстати. Обязательно ли брать зеркальную камеру или можно обойтись компактом? Если вы хотите снять лишь несколько кадров на память или бродить по музеям – скорее всего компакта будет достаточно.  Нужно ли брать полноформатную или среднеформатную или больше камеру? Зависит от цели и того что вы хотите привезти. Если вы планируете снимать из окна авто – скорее всего большая камера, требующая установки долгой – не будет в помощь. Совсем мелкая камера – может срубить все удовольствие от больших отпечатков пейзажей (особо не поувеличиваешь).

Читать далее »

Вот и полетали Уральскими Авиалиниями

government,politics news,politics news,politics

Когда фотограф путешествует – он привыкает к многим вещам. Задержки рейсов, внезапные сборы за багаж, препирательства с работникам авиакампании на тему ” а что это у вас ручная кладь такая тяжелая” и “оно не влезет на полку!”. И порой кажется, что уже нового не случится. Но не тут то было!

Оказывается меня все еще можно удивить.

Итак картина – рейс 99 отправляется из Новосибирска в Москву. Рекламируется как самый ранний рейс на этом маршруте. Регистрируемся, садимся в самолет.

Двери закрываются и голос пилота извещает нас что мы летим в Новокузнецк. Недоумеваем но нас заверяют что это 20 минут и все учтено. Рейс приделает через час в новокузнецк, всех выгоняют на поле, не давая попить даже, известив что через час летим в Москву. Часть пассажиров бодро просит представителя уральских авиалиний. Не тут то было. Через час вышла начальник смены , попросив всех на посадку. Народ, включая меня, понял что стыковки мы пропускаем, так как три часа уже прошло, просит еще раз представителя, который лихо появился у трапа, испуганно спрятался от телефонов и камер и закричал что проблемы не его и все должны разбираться сами.

К моменту приземления в Домодедово мы тоскливо помахали рукой моему следующему самолету, как раз едещему на тамрак и попытались спосить представителя кампании Уральские авиалинии – что собственно делать, поскльку билеты сдохли, надо где то остановиться и искат новые. Представитель известил нас, что “согласно договору перевозчик может изменять расписание без уведомления и это ваши проблемы, но можете написать жалобу, которую рассмотрят в течении 21 дня.

Мораль – хорошо иметь денег на гостинницу и знакомых, к которым можно упасть на сутки на хвост. Молодцы Сингапурские Авиалинии, которые поменяли нам билеты, хотя и не обязаны были. А вот откровенным убожеством уральских авиалиний я могу лишь изумляться, хотя и думал что все повидал уже.

Нам даже купонов на гостинницу предложено не было, как и элементарного извинения не принесено.

Пардон за опечатки, набираю на телефоне.