Skip to content


Заметность и незаметность фотографа

“..быть мухой на стене”, рассказывал Шелли Катц, показывая свои фоторепортажные кадры из времен администрации Никсона. “Вы делаете так чтобы вас не замечали и снимаете людей в живой обстановке..”.

Очень часто именно “незаметность” – аргумент в пользу съемки разнообразными телеобъективами. Это позволяет сохранить дистанцию и снять нужный кадр не показываясь особо. И, хотя, подобный подход имеет свое право на жизнь (не говоря уже о спорте и разнообразной животной/птичьей фотосъемке) – очень часто “длинные” объективы – повод для того чтобы пропустить что то интересное. И причин тут две.

– вы не видите того что происходит рядом
– вас не видят те кого вы снимаете

Как ни смешно, но второе – играет свою большую роль.

Как пример – на днях я прогуливался по туристическому , в общем-то, центру Грейпвайна (Grapevine, TX) , где куча антикварных магазинов, туристов и железная дорога действующая как атракцион.
Люди работающие в этих местах привыкли к камерам, объективам и по понятным причинам – игнорируют их как белый шум (кто жил рядом с аэропортом или ж/д вокзалом тот знает как это работает).

Я хотел потестировать насколько удобно снимать с рук с пресс- камерой большого формата, и плюс мне надо было “сжечь” несколько листов пленки потенциально убитой, поэтому я просто ходил и смотрел “что интересного” увидится. В качестве центра интереса я выбрал железную дорогу.

Waiting

Снимать на ярком солнце не очень хорошо, но зато это позволяет зажимать диафрагму до 11-16 (“солнечные 16ть” и 100ая пленка) и не беспокоиться слишком сильно про резкость.

Пока я ходил – вокруг роилось некоторое количество желающих поснимать детей и кто-то снимающий выпускной альбом, и кажется подъехал кто то с попыткой снять что то свадебное.
Так или иначе – я просто бродил вокруг депо, смотря на ракурсы и думая “хмм.. вот увижу что то хорошее, сниму на плохой лист – буду потом жалеть”.

scan4-5-7

И тут, как обычно – в игру вмешался Его Величество Случай, поскольку подошли понемногу рабочие из депо, которым нужно было развернуть тепловоз, временно заменивший обычно ездящий паровозик.

turnabout

Поскольку у меня не было ничего накручено кроме достаточно широкого угла – я показал что я снять готов их , не увидел неодобрения или отказа и подобрался. В это же время человека четыре стали их снимать из разных углов на разнообразные 70-300 и 70-200, судя по виду.

После того как они услышали лязг кассеты с фильмом и оглянулись и начался разговор о том что и как – они меня чуть ли не за руку завели в депо , открыли разнообразные дверцы и воротца, чтобы пустить свет внутрь и показали самый старый в США (по их словам) действующий паровоз, терпеливо ожидая пока я поставлю штатив и сделаю несколько дублей кадра.

Repair depot

Пригласили бы они меня и сделал ли бы я этот кадр снимая “издаля”? Не думаю. Поэтому возможно – иногда полезно быть и заметным, а не за 60 метров, притаившись за углом, и не бояться улыбнуться в ответ и поговорить.

Теги , , , , , , , , , , , , .


13 Responses

Stay in touch with the conversation, subscribe to the RSS feed for comments on this post.

  1. Dmitry says

    Оооо! Паровоз красивый!!! Вряд ли они бы кого то попытались подозвать издалека)

  2. Kubrick says

    может быть у вас была БОЛЬШАЯ камера?)))

  3. Юрий says

    Кадр с паровозом очень впечатлил. Полностью разделяю ваш подход к фотографированию людей, фотограф должен владеть разным арсеналом приемов. В том числе и быть незаметным, не важно какой объектив используешь, короткофокусный или наоборот. Дело скорее в психологии и собственном настрое. С удовольствием наблюдаю за экспериментами с большим форматом :)

  4. Юрий says

    Не сказал главное, быть заметным, лично мне кажется полезнее, когда снимаешь людей. Весь фокус в том, чтобы человек понимал что его снимают, но не чувствовал этого.

    • bars2k says

      Я бы сказал не то, что не чувствовал, а не чувствовал дискомфорта от того, что вы его снимаете, тогда все получается естественно и непринужденно.

  5. intenter says

    Я не очень много снимаю людей, и мне до сих пор иногда неловко снимать широким углом вблизи. Особенно в России.

    Последнее фото очень классное.

  6. Strong_V says

    Рабочие поняли, что снять их самый старый в США паровоз достоин только фотограф с ТАКОЙ камерой :)
    А фото получилось очень красивое.
    И эффект “грозового неба” на первых фото смотрится необычно.

  7. Coblenz says

    Здорово!

  8. apust says

    Нью-Йоркский фотограф Jay Maisel говорил, что нужно выбирать от случая к случаю, когда нужно привлекать внимание, а когда нет, но не упомянул, чем он руководствуется при выборе.
    Вы тоже пишете, что необходимо владеть всеми приемами. Но здесь Вы были ограничены оптикой, а если все же есть разные возможности, то когда, по вашему мнению, стоит начинать подходить ближе, быть заметным?

  9. aleksarus says

    Когда что-то делаешь для себя, иногда получаются самые лучшие кадры. Потому что можешь экспериментировать. Для коммерческой съёмки, эти эксперименты могут выйти боком.. (
    Поэтому снимать, снимать, снимать! :)

  10. Ralien says

    Вопрос не очень в тему, но все же : откуда взята цитата в начале статьи? заранее признателен за ответ.

    • 8020photo says

      Из жизни 8) Мне довелось учиться у этого замечательного фотографа. Как и у некоторых других.

  11. makhmutov says

    http://art.photo-element.ru/ps/telephoto/telephoto.html
    вот ссылка в поддержку идеи



Some HTML is OK

or, reply to this post via trackback.